By YANG HAN in Vientiane, Laos | China Daily | An sabunta: 2024-10-14 08:20
Firaministan kasar Sin Li Qiang (na biyar daga dama) da shugabannin Japan da Jamhuriyar Koriya da mambobi na kungiyar kasashen kudu maso gabashin Asiya, sun dauki hoton rukuni-rukuni gabanin taron koli na ASEAN da na uku karo na 27 a Vientiane, babban birnin kasar Laos, a yau Alhamis. . ANA BAYAR GA CHINA KULLUM
Kasuwanci a kudu maso gabashin Asiya na sa ido kan karin damammaki a kasuwannin kasar Sin, bayan sanarwar da aka yi na inganta yankin ciniki cikin 'yanci na Sin da ASEAN.
A gun taron kolin Sin da ASEAN karo na 27 da aka gudanar a birnin Vientiane na kasar Laos a jiya Alhamis, shugabannin kasar Sin da kungiyar kasashen kudu maso gabashin Asiya sun sanar da kammala shawarwarin inganta yankin ciniki cikin 'yanci na kasar Sin mai lamba 3.0, wanda ke nuna wani muhimmin ci gaba a dangantakar tattalin arzikinsu.
"Kasar Sin ita ce babbar abokiyar ciniki ta ASEAN, don haka ... wannan sabon tsarin yarjejeniyar ya haifar da damammaki," in ji Nazir Razak, shugaban kuma abokin kafa na kamfani mai zaman kansa na Ikhlas Capital a Singapore.
Nazir, wanda kuma shi ne shugaban kwamitin ba da shawara kan harkokin kasuwanci na ASEAN na Malaysia, ya shaida wa kasar Sin Daily cewa, majalisar za ta yi kokarin ilimantar da kamfanonin yankin kan yadda yarjejeniyar za ta kasance, da karfafa huldar kasuwanci da kasar Sin.
An kafa yankin ciniki cikin 'yanci na kasar Sin da ASEAN ne a shekarar 2010, inda aka kaddamar da wani sabon salo mai lamba 2.0 a shekarar 2019. An fara tattaunawa kan nau'in nau'in 3.0 a watan Nuwamba na shekarar 2022, da nufin magance matsalolin da suka kunno kai kamar tattalin arzikin dijital, tattalin arzikin kore, da hada-hadar samar da kayayyaki.
Ma'aikatar kasuwanci ta kasar Sin ta bayyana cewa, kasashen Sin da ASEAN sun tabbatar da cewa, za su inganta rattaba hannu kan ka'idar inganta tsarin 3.0 a shekara mai zuwa.
Kasar Sin ta kasance babbar abokiyar ciniki ta ASEAN tsawon shekaru 15 a jere, yayin da ASEAN ta rike matsayin babbar abokiyar cinikayyar kasar Sin cikin shekaru hudu da suka gabata. Ma'aikatar ta ce a bara, yawan cinikin da suke yi tsakanin kasashen biyu ya kai dala biliyan 911.7.
Nguyen Thanh Hung, shugaban kungiyar Sovico ta Vietnam, ya ce, inganta yankin ciniki cikin 'yanci na kasar Sin da ASEAN, "zai ba da goyon baya ga kamfanoni a fannin ciniki da zuba jari, da kuma samar da karin fa'ida ga harkokin kasuwanci a kasashen Asiya da Sin su bunkasa tare."
Hung ya ce, yarjejeniyar da aka inganta za ta baiwa kamfanonin ASEAN damar kara fadada huldar kasuwanci da kasar Sin.
Da yake ganin wannan kyakkyawar makoma, Hung, wanda shi ne mataimakin shugaban kamfanin jiragen sama na Vietjet Air, ya ce, kamfanin na shirin kara yawan hanyoyin da ya hada da biranen kasar Sin na jigilar fasinja da na kaya.
A halin yanzu, kasar Vietjet tana aiki da hanyoyi 84 da suka hada biranen kasar Sin 46 daga Vietnam, da kuma hanyoyin 46 daga Thailand zuwa birane 30 na kasar Sin. Ya kara da cewa, a cikin shekaru 10 da suka gabata, kamfanin ya yi jigilar fasinjojin Sinawa miliyan 12 zuwa Vietnam.
Har ila yau, muna shirin (kafa) wasu kamfanoni na hadin gwiwa a kasar Sin da kuma a Vietnam," in ji Hung, ya kara da cewa kamfanin nasa yana aiki kafada da kafada da takwarorinsa na kasar Sin a fannin cinikayya ta yanar gizo, kayayyakin more rayuwa da dabaru.
Tee Chee Seng, mataimakin shugaban cibiyar kula da harkokin hada-hadar kudi ta Vientiane, ya ce, kammala shawarwarin da aka cimma kan shawarwarin FTA 3.0 na Sin da ASEAN, fara ne mai kyau ga kasar Laos, saboda kasar za ta iya taka muhimmiyar rawa wajen saukaka harkokin kasuwanci da dabaru a shiyyar karkashin jagorancin kasar. yarjejeniya da aka inganta.
Tee ya ce Laos na da fa'ida a matsayin kasar ASEAN daya tilo da ke hade da kasar Sin ta hanyar dogo, in ji Tee, yana mai cewa layin dogo na kasar Sin da Laos da ya fara aiki a watan Disamba na shekarar 2021.
Titin jirgin kasa mai tsawon kilomita 1,035, ya hada birnin Kunming na lardin Yunnan na kasar Sin da babban birnin kasar Laos, wato Vientiane. A cikin watanni takwas na farkon wannan shekara, ta sarrafa fiye da metric ton miliyan 3.58 na shigo da kaya da fitar da kayayyaki, wanda ya karu da kashi 22.8 cikin dari a duk shekara.
Yayin da haɓaka FTA zai ƙarfafa mutane da yawa don neman dama a cikin Sin da ASEAN, Tee ya ce zai samar da wani sabon zamani ga wurin shakatawa na Vientiane Logistics da Laos ta fuskar ciniki da zuba jari.
Vilakorn Inthavong, manajan sashen tallace-tallace na kamfanin Alo Technology Group da ke Laos, ya ce yana fatan FTA da aka inganta za ta iya kara saukaka hanyoyin da kayayyakin ASEAN za su shiga kasuwannin kasar Sin, musamman ta hanyar takaita lokacin amincewa da sabbin kayayyaki - muhimmin lamari ga kananan yara. da kamfanoni masu matsakaicin girma.
Vilakorn ya ce, yana maraba da karin jarin da kasar Sin ke zubawa a fannin makamashin da ake sabunta su, don raya sarkar samar da kayayyaki a kasar Laos. Har ila yau, kungiyarmu tana aiki tare da wani kamfani a lardin Yunnan na kasar Sin don samar da hanyar samar da motocin lantarki a Laos.
Da yake lura da cewa, kungiyarsa tana gudanar da kasuwannin hada-hadar kasuwanci ta yanar gizo na kayayyakin da aka kera a kasar Laos, da kuma fitar da kayayyakin amfanin gona na Lao zuwa kasar Sin, Vilakorn ya ce, yana fatan inganta hadin gwiwar Sin da Asiya za ta inganta hadin gwiwar dake tsakanin Sin da ASEAN a fannin na'ura mai kwakwalwa, don zaburar da kasuwancin yankin.
Lokacin aikawa: Oktoba-16-2024